5 errori da non fare quando si guida in autostrada

5 errori da non fare quando si guida in autostrada

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20/02/2018 Release by Franco Lisi

In Sintesi

La guida in autostrada, soprattutto per i neopatentati e per chi è prevalentemente abituato alla guida cittadina, può rappresentare...

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La guida in autostrada, soprattutto per i neopatentati e per chi è prevalentemente abituato alla guida cittadina, può rappresentare un problema. La velocità più sostenuta rispetto ai 50 km/h, la presenza di più corsie, il traffico dei mezzi pesanti, le barriere dei caselli e il dover viaggiare magari a pieno carico, con bagagli e passeggeri, possono indurre un guidatore poco accorto a commettere errori, molti dei quali potrebbero avere esiti disastrosi. Il decalogo degli errori da non fare quando si guida in autostrada può aiutare i neofiti, ma può servire da ripasso a tanti guidatori "maturi" i quali, confidando nella propria esperienza, tendono a prendere alla leggera situazioni potenzialmente critiche.


1) LE TENTAZIONI DELLA CORSIA D'EMERGENZA
Una cattivissima e pericolosa abitudine di molti automobilisti è uno scorretto uso della corsia d'emergenza, soprattutto quando in autostrada si formano code e ingorghi. Un caso tipico è quando ci si immette in autostrada e ci si ritrova davanti una fila di auto ferme o che viaggiano a rilento. Capita spesso di vedere le auto in entrata prendere la corsia d'emergenza per evitare la fila invece di attendere pazientemente il momento per guadagnare in sicurezza la corsia. Ricordiamo che occupare ingiustamente la corsia d'emergenza può ostacolare mezzi di soccorso e veicoli delle Forze dell'Ordine, la sanzione per chi contravviene va da 419 a 1.682 euro oltre la sospensione della patente da due a sei mesi. Tuttavia l'articolo 176 CdS prevede un caso in cui questa possa essere usata liberamente: "In caso di ingorgo è consentito transitare sulla corsia per la sosta di emergenza al solo fine di uscire dall'autostrada a partire dal cartello di preavviso di uscita posto a 500 metri dallo svincolo".



2) PICNIC NELLE AREE DI SOSTA D'EMERGENZA
Lungo la rete autostradale sono dislocate numerose aree e piazzole per la sosta d'emergenza; come dice il nome stesso sono spazi da utilizzarsi in esclusivo caso di necessità e da tenere impegnate per il minor tempo possibile. Per soste diverse da quelle causate da emergenze bisogna utilizzare le aree di parcheggio nelle quali si può sostare per una sosta ristoratrice o per rifocillarsi. L'uso delle aree per la sosta d'emergenza per futili motivi, oltre che pericoloso, è sanzionato.



3) MAI INVERSIONI O RETROMARCIA
Una clamorosa infrazione è stata commessa la scorsa estate lungo l'autostrada A15 da un TIR il cui conducente ha deciso di invertire il senso di marcia usando uno dei varchi posti tra i due nastri d'asfalto (Guarda qui il video della folle infrazione in autostrada). Questo è l'esempio lampante di una manovra da non eseguire mai! I varchi possono essere utilizzati dalle Forze dell'Ordine e dai mezzi del gestore dell'autostrada (se autorizzati) in caso di necessità. Lo stesso vale per la retromarcia, se ad esempio si è superata l'uscita o l'area di servizio bisogna proseguire la marcia e non tentare in nessun modo di tornare indietro. La sanzione è la stessa prevista per l'uso scorretto della corsia d'emergenza.




4) TROPPO VELOCI O TROPPO LENTI
Sulle autostrade italiane il limite di velocità, salvo diversa indicazione della segnaletica, è di 130 chilometri orari. Nonostante la stragrande maggioranza delle auto oggi circolanti può raggiungere velocità ben superiori, bisogna attenersi a questa restrizione. Una volta chiarito il limite massimo non è ovviamente "obbligatorio" viaggiare sempre a questa velocità, bisognerebbe tenere un'andatura consona al traffico e adattarsi di conseguenza alle varie situazioni (Sai cos'è lo Scout Speed che controlla la velocità delle auto in tempo reale? Scoprilo qui). Andare troppo lenti in autostrada e rischioso quasi quanto correre, un veicolo che procede a velocità "urbana" si tramuta in un ostacolo in movimento, costringendo gli altri automobilisti al sorpasso o a rallentare creando code (ci sono sanzioni anche per questi casi). Va inoltre ricordato che in caso di nebbia e condizioni meteo avverse i limiti di velocità vengono ridimensionati (110 km/h in caso di pioggia e 50 Km/h in caso di nebbia con visibilità inferiore a 100 metri) e di conseguenza anche le tarature di di tutor e autovelox.



5) DIMENTICARE LA DISTANZA DI SICUREZZA
Uno degli errori più frequenti che vediamo commettere in autostrada è il mancato rispetto della distanza di sicurezza da un veicolo che ne precede un altro. La distanza di sicurezza tra due veicoli deve essere tale da assicurare uno spazio d'arresto sufficiente affinché il veicolo dietro non tamponi, in caso di frenata improvvisa, il veicolo che lo precede. Nella realtà dei fatti vediamo spesso, soprattutto nelle corsie di sorpasso, automobili "incollate" magari con l'auto dietro che lampeggia e suona il clacson per avere strada! Scopri qui come calcolarla in modo semplice.


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